为进一步缓解西安高新区唐延路高新一中高中部门前交通拥堵，2020年4月以来，交警高新大队与学校、管委会多次联合调研，形成专项治理方案，在学校周边采取一系列举措，使学校门前近十年交通拥堵问题得以有效解决。
实地勘察拥堵成因，多方收集交通需求
高新一中高中部位于唐延路北段（科技三路至科技二路段），占地45.6亩，共有32个班级，学生1500人（其中住校生350人），在职在编教职工130人左右，保安7人。每天早上7时10分，学生全部进校，对早高峰交通影响不大；下午放学18时至19时正值晚高峰，唐延路为高新区主干道，由南向北单行，连通南三环至南二环，交通流量非常大，近450辆接学生的车辆在唐延路主干道双排、甚至三排停放，使唐延路高中部门口形成“肠梗阻”式拥堵。
今年4月以来，为了解决门前拥堵，西安市副市长肖西亮、交警支队政委马步理先后多次来到高新一中高中部，同高新区管委和学校负责人进行面对面沟通。交警高新大队负责人史红伟亲自带队实地勘察交通状况，组织大队各部门分析拥堵原因，研讨缓堵方案。所辖唐延路中队干部与学生家长代表召开协调沟通会，了解接送学生家长实际停车需求。
强化工作制度保障，积极建立联动机制
交警高新大队专门制定了《校园及周边突出问题专项整治工作方案》，通过认真落实“情指勤督宣”五位一体勤务机制，设置缓堵保畅铁骑小分队，及时排除校园周边拥堵；通过在学校门前设置护学岗，开展违法停车治理、抄告、曝光，引导家长按区域规范停放；在唐延路科技二路十字设立“车让人、人守规”暨“一盔一带”教育处罚点，规范市民交通行为，维护学生出行安全。
大队内部首先形成了联动机制，各相关中队联合对校园周边道路开展调研，针对辖区交通流潮汐现象明显、学生聚散时间集中等特点，对周边11处信号灯调整优化10余次，进一步缓解拥堵。
在高新管委会协调下，交警部门与高新区应急局、教育局及高新一中高中部建立协作机制，深度分析拥堵成因，实地联合调研，形成专题治理报告报管委会予以实施，高新区管委会和交警高新大队及时跟进，保障了各项措施迅速落实。
注重设施优化提升，协调缓解停车难题
交警高新大队联系高新区市政部门完善学校门口交通设施。在学校门口机非绿化带缺口处设置隔离护栏27米，彻底杜绝行人随意横穿道路、车辆随意穿插等违法行为引起的交通拥堵；在学校门口施划了禁停区标线；设置了公交车和接送学生家长车辆分车道通行交通标志；增设接送家长在学校门口临时停车交通标志；对校园周边人行道地砖重新铺设、施划非机动车道彩色路面，通过优化交通设施，提升唐延路交通秩序。
根据学校上下学时间和接送车辆数据，高新大队在科技三路（唐延路至高新二路段）设置限时停车泊位20个;通过协调周边西安海关、银河科技园、银河新坐标三家经营性停车场，在学校放学时段提供免费停车位60个，有效缓解家长接送学生停车难问题。
拥堵问题的核心是流量密集，学生家长、学校和交警共同守护上学之路，学校每天安排家长志愿者20人，保安7人与交警共同维护校园周边交通秩序。
通过交警部门协调，学校实行错峰放学，并多次召开家委工作会，制作临时停车卡发放给学生家长，发放《致2021/2022届家长一封信》，告知家长具体停车区域和具体要求；高新一中完善校内教职工行车限速标志，制定《校内规范行车安全责任书》和《教职工车辆安全责任承诺书》,确保了校内行车安全。
通过近期缓堵措施的落实，家长都能够按区域规范停车，学校门口拥堵现象明显好转，途经此处市民投诉情况明显减少，受到家长和周边群众的一致好评。
编辑：丁婉
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