近日，陕西省商务厅印发了《关于陕西省服务贸易（服务外包）创新发展最佳实践案例的通知》，经专家评审，网上公示，共评选出12个2023年陕西省服务贸易（服务外包）创新发展最佳实践案例，其中，西咸新区空港新城打造航空维修服务聚集区案例成功入选，为陕西省服务贸易创新发展工作提供“空港经验”。

为推动临空经济快速发展，满足国际航企低成本的维修服务需求，近年来，空港新城通过构建航空维修产业链、打造航空维修生态链、创新国际航材通关模式等方式，为航企在全球范围内提供高质量航材供应保障和维修服务，打造航空维修服务聚集区。

依托全省唯一的临空型综合保税区——陕西西咸空港综合保税区，空港新城积极布局航空器维修及配套功能，打造航空器整机维修、航空器零部件维修、航材保税加工等航空维修服务业态，形成涵盖航空器保税维修上下游各业务环节的产业链。

同时，在陕西西咸空港综合保税区内，依托东航赛峰、瑞达宇航等企业，建成以整机维修为龙头，起落架、辅助动力系统（APU）等部件维修集聚的一站式保税维修基地。搭建国际航材集中供应平台，链接航空器制造商、航空零部件制造商、境内外航材供应商，实现各类航材备件统一议价、集中采购。推行航材仓储“一材一码”、分区集中存储、按需出货方式，嵌入供应链金融服务等场景，实现航材快速供应与应急保障，打造从结构大修到发动机、电气系统等零部件维修的航空维修生态链。

目前，空港综保区航空保税维修服务业务规模已突破10亿元，涉及机身、发动机结构等1000余项维修工作。2022年，按照欧洲航空安全局规章标准，完成10余架境内外航空器整套起落架维修、检验和放行，累计为航司节约成本400余万元。预计2023年可高标准完成50套起落架维修服务。国际航材集中供应平台已为中国船舶、中航材、苏州赛峰等企业集中供应国际航材超过5亿元人民币，协助航企客户按需分批提货，为国内客户节省3-7天的交货周期，人力成本下降近50%。今年9月，东航技术完成陕西省首台境外飞机APU设备修理并交付，空港新城航空维修服务的国际化、专业化和市场化水平达到新的高度。

未来，空港新城将叠加服务贸易创新发展试点、自贸试验区、临空经济示范区等开放平台优势，充分发挥保税维修等高附加值产业的重要支点作用，积极对标国际一流航空维修服务和航材供应标准，持续加强基础配套和全链条服务体系建设，重点在检测服务、供应链服务、通关便利化、高端维修人才聚集等领域寻求突破，不断完善和丰富航空维修全产业链条，为全球航企提供门类齐全、性价比高、技术标准优的航材供应与航空维修服务，打造高水平、智能化的航空维修全球枢纽。

编辑：闫如钰