露天矿山无人运输方案和服务提供商西安主函数智能科技有限公司，近日完成由中新融创、BV百度风投中信科产业基金联合投资的数千万元A轮融资。

“本轮融资的特点之一，是获得了产业、政府等多方支持。”西安主函数智能科技有限公司总经理牟均发认为，资本市场的认可，源于对主函数智能多年行业深耕成果的肯定。

公开信息显示，主函数智能本轮融资的3个投资方，中新融创是大型知名集团TCL科技旗下产业投资平台，BV百度风投是由百度集团发起的独立投资平台，中信科产业基金则为依托中国信科集团5G产业背景设立的知名投资管理公司。

“矿山无人驾驶将成为自动驾驶率先落地的场景之一。”BV百度风投董事总经理刘水表示，主函数智能团队拥有丰富的经验积累，对技术发展和商业模式有着清晰的规划，BV百度风投对其发展充满信心。

主函数智能成立于2018年，为国家高新技术企业，专注于矿山智能化赛道，致力无人运输技术与产品研发、工程落地，立志成为先进的矿山无人运输系统提供商。公司创始人兼总经理牟均发是中国首台宽体车设计者和首台氢能源宽体车、首台线控宽体车研发者，早在2017年就开始关注智能化关键技术在非公路车辆上的应用，组织召开了非公路运输设备无人驾驶需求研讨会，发布了《矿山行业无人驾驶产业发展研究报告》。2018年，西安主函数智能科技有限公司正式成立，组建露天矿山宽体自卸车无人运输应用研发团队，并于同年发布了国内第一台线控宽体车，踏上了“宽体车线控产品”和“露天矿山无人运输系统”研发应用的实践之路。

“我们最初只打算做宽体车的线控底盘，后来察觉到矿山无人运输系统不仅是技术问题，更是工程问题，对团队工程能力有更高的要求，于是开始下场做矿山无人运输系统。”牟均发表示。

结合矿山地理特征和开采工艺，提供露天矿山运输无人作业的“车-路-网-云”一体化解决方案，是主函数智能除线控系统外的又一“撒手锏”。“露天矿山无人运输系统”由车端无人驾驶、路侧调度、5G+无线通信、云端中控4大系统组成，能够实现“装-运-卸-停”全流程无人作业。

“按照露天矿管理规范，在四值三班轮值制度下，一台矿卡需配备4个司机，每个司机年薪15万元，一台车每年的人力成本就是60万元，远高于一台无人驾驶车辆的改造成本。而且，随着技术的进步，改造成本还会快速下降。”牟均发介绍，主函数智能矿山无人运输系统不仅可以节省高额人工成本，还能实现“白班+夜班”常态化作业。目前，该产品已被国家电投集团、中国建材集团应用到多个场景，获得了行业高度评价。

经过多年行业深耕，主函数智能已拥有多项国家发明专利、实用新型专利、外观专利和软件著作权，并参与多个国家（行业）标准的起草工作，具有非公路运输车辆整车线控基础平台及矿山无人驾驶全系统设计和工程落地技术能力，在国内矿山无人运输赛道中跑在前列，已成为华为、易控智驾、踏歌智行等矿山无人驾驶科技公司的“宽体车线控系统”供应商。

今年年初，西安主函数非公路无人驾驶项目落地秦汉新城秦创原·渭河科创带秦汉创新中心，建设集技术研发、线控系统集成、产品试制于一体的总部中心，整体投入运营后预计可实现年产值10亿元、年税收3000万元。

据悉，本轮融资将用于研发与验证能力建设、产品开发和交付团队扩充，为主函数智能打磨矿山无人驾驶技术与产品、加速项目复制与市场渗透、推进矿山无人化商业闭环提供资金与资源支持。

“主函数智能将持续深耕矿山无人运输赛道，积极推动行业技术进步，为建成本质安全、资源集约、绿色高效的智慧新矿山，助力国家煤矿产业数字化发展作出贡献。”谈及未来，牟均发如此表示。

编辑：任晓彤