9月4日，在陕汽商用车公司总装车间，一线工人正在为即将下线的卡车完成最后的组装工序。
今年上半年，受新冠肺炎疫情影响，人们的生产生活一度发生改变，因此也导致国内汽车市场与往年相比发生了较大变化。据资料显示，今年1月至7月，全国以轿车为代表的乘用车产量和销量呈现下降势头，而以货车为代表的商用车产量和销量却呈现上升态势，特别是货车，前7月销量上升17.37%。
面对这一变化，我省汽车产业从容应对，交出了一份较为理想的成绩单：1月至7月，我省汽车累计产量达30.63万辆，同比增长7.55%；累计销量29.69万辆，同比增长3.61%；增幅分别高于国内行业平均增幅19个百分点和16个百分点。这得益于我省汽车企业提前找准市场热点，不断加快转型。
预判市场 提前布局
9月4日，记者走进位于岐山县蔡家坡镇的陕汽集团商用车有限公司（以下简称陕汽商用车公司）生产车间，在上百米长的生产线上，一线工人各司其职、密切配合，车桥、驾驶室、轮胎等部件经过一道道工序，组装成一辆辆崭新的卡车，驶向全国各地。
陕汽商用车公司总经理助理王宗祥表示，今年陕汽商用车公司迎来了高速发展的突破期，去年全年生产卡车2.2万辆，今年预计全年将生产4万辆，1月至8月已生产近2.5万辆，同比增长40.39%。2月10日复工后，企业面对日益增加的订单，变一班（白班）生产为双班（白班+夜班）生产，为此，企业今年又新招了800名一线员工，企业员工达到3000人。
陕汽商用车公司作为陕汽控股集团有限公司（以下简称陕汽集团）的控股子公司，其近年来的高速发展，折射出陕汽集团乃至全省汽车产业未雨绸缪，抢占市场先机的战略布局。
陕汽商用车公司前身为陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限责任公司，近年来，随着商用车市场不断扩大，陕汽集团看到了商机，决心在蔡家坡镇打造一个涵盖重型、中型、轻型卡车的全系列商用车生产基地。2017年，陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限责任公司从宝鸡市搬迁至岐山县蔡家坡镇，2018年11月，正式更名为陕汽商用车公司，注册资本2.02亿元，陕汽集团占股份56.68%。为了加速企业扩张，2019年，以陕汽集团为代表的5家股东对陕汽商用车公司进行大幅度增资扩股，其注册资本迅速扩充至19.83亿元。
利用丰厚的资本金，陕汽商用车公司产能快速提升，市场竞争力进一步增强。
如今，陕汽商用车公司生产的各型卡车中，中型和轻型卡车占了70%，重型卡车占了30%，这与以生产重型卡车为主的陕汽集团形成了互补。目前，该公司已在全国拥有600多个销售服务网点，用户覆盖全国31个省（市区），并陆续在非洲、南美洲、东南亚、中亚等地区实现了整车出口。
强强联合 抱团发展
敏锐地预判到市场变化的，不仅陕汽集团一家。
距离陕汽商用车公司不到3公里的地方，是法士特伊顿（宝鸡）轻型变速器有限责任公司［以下简称法士特伊顿（宝鸡）公司］。如今，陕汽商用车公司使用的轻卡变速器都来自法士特伊顿（宝鸡）公司。
法士特伊顿（宝鸡）公司成立于2018年10月，2019年12月底实现量产。该公司的成立，也是看准了中国中轻卡市场升级换代的大趋势。
作为法士特伊顿（宝鸡）公司的控股股东，陕西法士特汽车传动集团有限公司（以下简称法士特）在几年前预判到未来中国市场轻型商用车高端化需求将越来越凸显，卡车变速箱轻量化、高端化的需求也将越来越紧迫。为了抢占市场先机，法士特与美国伊顿公司联手，实现强强联合，共同出资，成立了法士特伊顿（宝鸡）公司，法士特占总股份的51%，为控股方。
法士特伊顿（宝鸡）公司总经理吕军涛说，虽然经历了年初的新冠肺炎疫情，但目前法士特伊顿（宝鸡）公司生产经营势头良好，汽车变速器产量4月实现5000台、5月实现6500台，6月以后，每个月产量都在1万台以上。预计今年全年可生产10万台，实现产值4.5亿元。
法士特伊顿（宝鸡）公司生产的轻型商用车变速器，如今不仅给陕汽商用车公司供货，还给省外的中国一汽、东风汽车、山东汽车、江淮汽车等汽车生产企业供货，深受市场青睐。
不懈创新 占据市场制高点
随着经济快速发展，用户对产品的需求也日益多元化、高端化。因此，企业要抢占市场先机，还要靠不懈地创新，不断地推出高端产品。
陕汽商用车公司设立专门的研发中心，下设7个部所，专门针对整车和分系统进行新品研发，截至目前已累计研发商用车产品达250多款。
陕汽商用车公司研发中心副主任许海峰告诉记者，最近，研发中心又新招了60名研发人员，研发人员总数达到近300人。针对市场热点，研发中心每年研发几十款新产品，满足市场多种需求。
同样，法士特伊顿（宝鸡）公司成立之初就站在了行业技术制高点，其生产的产品吸纳了法士特和美国伊顿公司双方的技术优势。目前，法士特伊顿（宝鸡）公司也拥有独立的研发团队——20多名研发人员专注于新产品开发，不断满足市场对产品高端化的需求。
省工信厅汽车工业处相关负责人表示，紧跟市场热点，加大技术创新力度，是我省汽车产业进一步发展的动力。凭借多年积累的资本优势和技术优势，陕西汽车产业在创新驱动下，汽车产业发展之路将越走越宽。（记者 沈谦）
编辑：杨燕
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