西咸新区:国字“新”区抢占创新C位

时间:2020-11-19 09:59:16  来源:群众新闻网

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西咸新区:国字“新”区抢占创新C位


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位于西咸新区的中国西部科技创新港。 资料照片

汽车总装车间内,组装一辆车需要多长时间?最快54秒。

一项产业从小到大,实现聚集发展需要多少时间?2年。

市场主体从8.7万户增长到25万户,需要多长时间?不到2年。

……

这只是西咸新区发展产业的几个小数字,数字背后却是这片城市新区抢抓大西安发展战略机遇,推动创新链与产业链共舞,以新产业、新业态助力实现高质量发展的大文章。

看项目、找差距、比质量、促发展。11月18日,全省2020年重点项目观摩活动走进西咸新区,聚焦创新驱动,看一座新区创新城市发展方式的实践路径。

棋下先手,一辆汽车释放千亿产能

11月18日,在宝能汽车集团西安基地的总装车间里,自动化流水线上的机械臂上下飞舞,将看似错综复杂的装配过程,完成得精准高效。

“增程式电动技术是我国新能源汽车技术的重要组成部分,我们实现了国内首创且完全自主研发。这里生产的增程式电动汽车,油耗低于燃油车30%—35%。西安基地应用了三十多项新技术、新工艺,可实现多车型共线生产。目前,我们正努力实现30万辆的规划产能。”宝能汽车集团西安基地总经理李建伟说。

这是西咸新区首个建成投产的大型高端制造项目。尽管刚刚实现首车下线,但其龙头作用已经显现,正在以整车生产带动以电池、电机等核心零部件为支撑的新能源汽车产业链的落地。

如今,聚创动力电池研发及生产基地项目、南玻西北生产基地项目紧随其后签约;规划产能20万辆的恒大新能源汽车产业园(一期)项目正在加快建设;汽车零部件产业园已吸引汽车产业链上下游21家企业签约……

短短两年时间,一条新能源汽车的创新链和产业链正在这里相互交织、聚力延伸。这些项目建成后,西咸新区将达到50万辆以上的汽车产能,成为陕西自主品牌汽车和新能源汽车产业基地之一。

新能源汽车产业异军突起的背后,是西咸新区前瞻布局战略新兴产业,下好“先手棋”的不懈努力。

产业总量不大,发展质量不高,市场主体不强是西咸新区面临的发展短板,只有找准跑道才能实现超常发展。

“我们围绕创新链布局产业链,精选投资规模大、科技含量高、带动效应强的产业项目,布局先进制造业千亿级产业集群,为新区产业发展开辟新路。”西安市委常委、西咸新区管委会主任康军说。

目前,西咸新区已初步形成了以宝能和恒大两大新能源汽车为龙头,日立ABB、法国赛峰起落架等为支撑的先进制造业集群。1月—9月,西咸新区先进制造业总产值增长30%。

培育未来,一块预制构件助推产业革命

11月18日,在三一西安产业园数字工厂内,通过自动生产流水线,钢筋、水泥变身为一块块预制构件。可别小看这仅有十几厘米厚的预制构件,它可以让造房子像搭积木一样简单,大大提升了建筑现场施工速度。

“两片水泥页板合在一起,中间用钢筋网连接,就形成了一块空腔墙,批量运送到施工现场进行装配,再往空腔内浇筑混凝土。‘预制+现浇’,这就是我们自主研发的SPCS竖向构件核心技术。通过这个技术,可以实现竖向结构全装配,地上地下全预制。目前这个结构技术规程已被纳入陕西省装配式建筑行业地方标准。”三一集团有限公司总裁特别助理徐剑萍说。

然而徐剑萍告诉记者:“我们不是以大规模销售构件为盈利点。”

数字工厂内展示的墙板安装机器人、钢筋绑扎机器人等一系列建筑机器人,揭示了他话语中的秘密。

“把建筑工业化,才是我们的目标。预制构件生产是建筑工业化的一个环节,我们在西安打造的是一条示范生产线。与这条生产线相邻的建筑机器人生产线也即将启动建设。”徐剑萍说,“装配式建筑的核心是智能建造。三一集团发挥在装备制造领域的优势,通过数字化手段加速建筑业、制造业和信息产业的交融发展,推动中国建造转型升级,让传统建筑业实现革命性改变。”

在三一西安产业园的发展蓝图中,不久的将来盖房子可能是这样的:预制构件在数字工厂完成生产,被运送到建筑工地;建筑工人们不用再挥汗如雨地干着重体力活,而是轻松操作建筑机器人来组装构建。

围绕产业链部署创新链,每一颗螺丝、每一片楼板背后,都是在核心技术引领下,抢占未来产业发展制高点的大命题。

核心技术这个发展引擎从哪里来?

距离三一西安产业园仅5公里的中国西部科技创新港内,29个研究院、300多个研究中心紧密围绕技术创新这个命题展开研究。在这里,西安交通大学1.5万余名师生的科研教学不再局限于象牙塔内,而是与企业需求、国家需求相结合,加速科技成果向现实生产力转化,用科技创新助推企业攀上产业高地。

敢闯敢试,加速释放“西引力”

面对高质量发展这道命题,西咸新区的创新实践仍在加速。

向内看,制度创新不断释放“西引力”。随着自贸试验区、服贸试点、双创试点等稳步推进,“零工保”云端创客服务平台创新模式等多个创新案例在全国复制推广。敢闯敢试的制度创新,迅速转变为发展的动力。截至10月底,西咸新区新注册企业同比增长60%。目前西咸新区市场主体总量突破25万户,总量跃居全省第三,市场活力倍增。而在2019年初,这一数字仅为8.7万户。

向外看,双循环带来更多机遇。上半年西安咸阳国际机场国际货量同比增长53.2%,增幅位居全国十大机场第一。发挥机场“地利”优势,建设国家临空经济示范区,发展外向型经济,西咸新区正把产业链的触角向全国、全球延伸,从大陆到海洋,争做双循环的重要节点。

向改革要空间,向蓝天谋速度,也让更多企业看到了西咸新区的广阔未来。

18个100亿元以上项目,218个10亿元以上项目,65家世界500强企业,93家中国500强企业……一个个创新项目,一家家知名企业在这片土地上扎根,促使资金、信息、技术、人才、货物等要素在这里加速流动,支撑起高质量发展的大树。

据统计,围绕先进制造、电子信息、临空产业等六大主导产业,三年来,西咸新区累计引进内资4086亿元,外资20亿元,这些项目建成达产后将实现年产值6500多亿元,带动30万人就业。

鼙鼓催征程,风劲好扬帆。在创新城市发展方式、实现高质量发展的征途上,西咸新区的引擎已然轰鸣在耳,为这片古老又新生的土地赋予新的速度与激情。(记者 王睿 沙莎 侯燕妮)

宝能汽车集团西安基地项目

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11月18日,在宝能汽车集团西安生产基地生产线上,工人在装配汽车。该基地是宝能首个自建的整车制造基地。记者 母家亮摄

■西咸新区首个建成投产的大型高端制造项目,设计总产能50万辆/年

■生产过程应用三十多项新技术和新工艺,打造中高端汽车智能制造基地

打造陕西新能源汽车产业新增长极

在宝能汽车集团西安基地的总装车间里,刚下线的第一辆纯白色小轿车吸引了大家的目光。

“这款车型采用REEV增程式技术,由内燃机带动发电机为动力电池充电,通过电机驱动汽车,能够有效解决纯电动汽车续航里程短、充电不便的问题。油耗低于燃油车30%—35%。”宝能汽车集团西安基地总经理李建伟说,预计明年6月可实现量产。

该项目总投资98亿元,总占地1960亩,设计总产能50万辆/年。其中,一期设计产能30万辆/年,投产后,预计实现年产值450亿元,年上缴税收25亿元,带动3万人就业,促进西咸新区新能源汽车创新链和产业链加速凝聚,打造我省新能源汽车产业新增长极。

记者 侯燕妮

三一西安产业园项目

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11月18日,三一西安产业园内整齐摆放着的挖掘机产品。 记者 张辰摄

■用数字化打通建筑业的全产业链,推动中国建造转型升级

■辐射产业规模达200亿元以上

做建筑产业现代化的推动者

“我们自主研发的竖向构件核心技术,已被纳入陕西装配式建筑行业地方标准。”11月18日,三一集团办公室主任、三一筑工西北区总经理童宁说,未来他们将抓住技术创新“牛鼻子”,推动建筑产业现代化建设。

三一西安产业园项目总投资30亿元,包括三一筑工区域总部、工业互联网区域总部、建筑机器人研究院等。项目一期5万平方米的联合厂房目前已建成投产,预估可支撑200万平方米建筑面积的构件使用需求。

整体项目建成后,预计5年内可累计实现营业收入55亿元,每年缴纳税收1.5亿元,带动上下游产业链3万人就业,形成建筑业、制造业和信息产业的交融发展新局面。

记者 侯燕妮

项目点评

产业引领优化路径 不断丰富高质量发展内涵

西安建筑科技大学管理学院副教授 李政大

今天观摩的项目发展态势令人振奋。西咸新区以项目为载体,实施产业引领,不断丰富高质量发展内涵。

近年来,西咸新区按照客观条件完善产业政策体系,促进各类要素合理流动和高效集聚,因地制宜、因行业制宜,既有65家世界500强、93家中国500强的项目,又有入驻2.4万余家小微企业的西安云谷项目,依托不同产业的特点和比较优势,形成优势互补、合理分工的高质量发展新格局。

西咸新区具有独特的区位优势和各类试点政策优势,“十四五”期间如何实现高质量发展,不仅关乎自身,也承担着为全省高质量发展提供借鉴的任务。下一步,西咸新区应该进一步提高全要素生产率,例如汽车产业围绕宝能、恒大等新能源汽车项目,加快整车行业上下游聚集,吸引高科技、高技能人才夯实人力资本,让全部生产要素参与高质量发展。临空经济示范区应充分发挥“临空+自贸+保税+跨境+口岸+航权”的开放平台作用,让商业模式和产业模式中各系统驱动高质量发展。

同时,西咸新区还要以新能源汽车产业、三一重工等为代表的一大批先进制造业企业在当地落地发展为契机,加快弥补工业短板,以产业结构调整加快新旧动能转换,释放双重红利,形成新的内生动力。要积极探索协同化创新模式,发挥中国西部科技创新港、西部云谷、西安统筹科技资源改革示范基地等平台作用,依托科教优势,将科技深度融入社会创新体系,彻底打通教育、科研、成果转化、生产研发的壁垒,探索协同化科技创新的新形态和新路径。(记者 周明)

记者手记

新城老城,找准定位才能有高质量发展之城

沙莎

如果说只有高质量项目才能带来高质量发展,那么,对于一座城市,什么样的项目才能和城市高质量发展具有最大匹配度?城市如何定位?产业如何布局?项目如何带动?这一系列有着内在联系的问题,在观摩团走完陕北和关中大部分城市后成为热议新话题。

11月18日,观摩团的主要行程是铜川、西安经开区和西咸新区。因区位原因而安排的三个观摩地区,却在无意中透露出城市各自发展的内在逻辑和彼此的默契。

城市要高质量发展,找准定位很关键,定位是战略也是命题。无论是铜川提出围绕建成西部传统产业转型升级示范城市,还是西咸新区把创新城市发展作为根本使命,为城市寻找到最合适的高质量项目,显然是最有效、最直接的解题方案。

铜川在抛掉“煤城”的帽子后,一系列瞄准航天科技、数字经济、高端装备制造、先进陶瓷、生物医药领域的产业,让铜川的煤炭“老城”变绿色“新城”;西咸作为国务院批复的国家级新区,在近十年的摸索后已经有了自己的个性,西部创新港、中俄丝路创新园,以及宝能汽车、霍尼韦尔西区总部等重大平台和项目的落地,让“新”区变“强”区。

当高质量项目成为城市必选题,那么破题有“产”无“业”就成为下一步的关键。“产”是项目,“业”是未来。当产业落地了,项目投产了,产品下线了,如何改善人居环境,如何配套完善的设施,如何优化营商环境,如何吸引更多人才,势必成为核心问题。在西咸新区的重点项目地图上,我们看到,2020年西咸新区在安排重点项目235个、总投资达4981亿元的同时,与一个新城相匹配的金融产业板块、科研板块,高品质医疗配套、高质量教育集群也都呼之欲出。

城市间的互相补位也是城市定位的应有之义,它通过资源在城市间的最优配置达成高质量发展的最终意图。

观摩团的行程中,从铜川到西安40分钟,从西安到西咸20分钟,当观摩团以近似三角形的路线行进,一个产业三角也初见端倪。

早晨参观完铜川年产600万只轻量化铝轮毂的达美项目,下午就看到位于西安经开区投资200.6亿元的吉利新能源汽车项目;早上看铜川铭帝铝业生产的铝合金建筑材料,下午西咸新区就展示了三一西安产业园的现代建筑技术……

事实上在铜川提出的发展理念中“陕西制造、铜川配套”“西安研发、铜川转化”已经很明晰地标识了城市角色定位。这也是中国的城市化跳出以单个城市为中心的初级城市化阶段向以城市圈为依托的深度城市化阶段的必然选择。2018年1月9日,国务院正式批准的《关中平原城市群发展规划》正是在国家战略层面对这一趋势的长远谋划。

每个城市有每个城市的特点,高质量项目不是千篇一律,但也具有普遍的特点,那就是能在更经济的空间内产生更大的经济效益,在推动经济发展的同时也推动城市由外而内的品质提升。

央媒看这里

作为以创新城市发展方式为主题的国家级新区,西咸新区致力创建“无煤城市”“无废城市”。在这里,建筑垃圾也有了用武之地。在位于西咸新区的一家再生资源利用企业的制砖车间,数排刚压制成型的生态透水砖正在自然养护。该公司工作人员说,这些砖制品全都是用建筑垃圾制成的,许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后,可以作为再生资源重新利用。

——《陕西西咸新区探路无煤无废城市》2020年1月6日《人民日报》

为充分承接西安交大科技创新港科研成果,沣西新城在创新港南侧布局了7平方公里产业承接区,依托西安交大等著名高校,打造世界知名的科学研究园区、人才培养和集聚高地、国际化的产业创新基地、高新技术企业成长的摇篮、陕西科技资源统筹示范区及国家新型城镇化建设的样板。

——《陕西西咸新区沣西新城加快城校融合——创新成果出“围墙” 科教潜力变动力》2019年9月15日《经济日报》

经过“十三五”以来的布局,西安这座千年古城厚积薄发,焕发出新活力,以加快建设先进制造业强市为目标,已经形成了千亿级的汽车制造业。宝能汽车落户西安,正是看重西安提供的产业集群效应和内陆改革开放高地的区位优势。

——《宝能汽车集团西安基地建成 千年古都打造“汽车新城”进入新阶段》2020年11月9日《新华每日电讯》

无论是打通物流堵点、解决用工难题,还是加大金融支持力度,都是西咸新区统筹推进疫情防控和经济社会发展的实招、真招。在推动企业复产复工中,全面推行“六个一”举措,即组建一支队伍,发动干部有所作为;建立一套机制,驻企帮扶落到实处;推出一组政策,让企业充分享受政策红利;转换一个角色,“店小二”上门服务;推广一个平台,“互联网+政务”服务不间断;守住一条红线,坚持特殊时期“有所不为”,多措并举对企业提供“点对点”精准帮扶,解决复产复工中遇到的各类实际困难,积极打造营商环境“西咸品牌”,助力企业项目加速复工复产,实现区域经济有序平稳健康发展。

——《打通大动脉 畅通微循环——陕西西咸新区复产复能全力推动经济社会有序发展》2020年4月2日《光明日报》

记者 侯燕妮整理

网言网语

@是小袁吖:西咸新区首个千亿级工业产业项目,就是西安宝能新能源汽车产业园项目。汽车产业作为陕西“一带一路”经济发展中的重要产业,宝能新能源汽车产业园的里程碑意义不言而喻!

@三月十五日天气晴:爱生无人机产业化基地项目是国内最大高端中小型无人机产业化基地,就在西咸新区沣西新城。现如今,无人机已逐渐走入了我们寻常百姓家。在之前的战“疫”中,无人机也是大显身手,成为抗击疫情利器。给“空中机器人”点赞!

@就是你啦皮卡丘:三一西安产业园的落地、建设、投运,不仅进一步挖掘了产业的内生动力、增强企业的经济外向程度,同时还推动西安建筑工业化进程,营造国内建筑智能制造产业的新生态。所以说,数建筑机器人产业,还看“立足陕西、走向全球”的三一西安产业园!

编辑:杨燕


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