2024年“低空经济”首次被写入政府工作报告，2025年“十五五”规划建议中“低空经济”被列为需加快发展的战略性新兴产业集群。两年来，陕西交控集团不断探索低空经济的应用场景，将低空新技术、新产品与高速公路运营管理工作深度融合，在安全巡检、道路养护、应急救援中交出“低空+++”的高质量发展新答卷。

低空+巡检 让隐患无处遁形

运营管理公司养管公路里程6582公里，其中高速公路5789公里，约占全省运营高速公路总里程的86%。面对庞大的路网安全管理任务，传统人工和车辆巡查，往往面临“看不全、跑得慢、盲区多”的问题。如今，“高速公路无人智慧巡检系统”和人员专业能力培养，构建了“高频次、全覆盖”的空中巡查网，让管理视野从“二维”跃升至“三维”，实现了从被动响应到主动发现的智慧转型。

今年汛期，在秦巴山腹地S27洋镇高速，西略分公司运用自主研发的3D数字基座系统，把地质、水文、桥梁、隧道等“叠”进一张图，通过无人机拍摄的实时回传画面和数据，提前研判高风险点，采取护岸加固与导流措施，成功化解了潜在险情。目前，所属的31家路段分公司已全部覆盖无人机安全巡检，巡查效率与精准度大幅提升。

低空+养护 事半功倍的“空中力量”

在公路养护的黄金期（夏秋季），无人机成为路产养护人员的“空中之眼”。轻推摇杆，便能全面监管施工现场，查看病害处理进度、安全标志摆放、缓冲区设置等，全局掌握施工进度与安全规范执行情况，为养护决策提供实时、全局的数据支持。

在挑战更大的复杂地形区域，无人机的价值更为凸显。例如，在西长高速李家坡隧道消防管道改造中，重型无人机仅用两天，便将约600米管道高效吊装至现场。针对西汉高速等高陡边坡路段，传统吊装设备受限，大型无人机技术为边坡施工提供了全新、高效的解决方案，开启了养护作业智能化、精细化的新路径。

低空+应急 高效处置突发事件

连霍高速西渭段作为连接西安与渭南的交通大动脉，有着日均近9万辆、节假日峰值逼近12万辆的极大车流量，应急救援的时效性至关重要。西渭分公司等单位采用“空地协同”模式，利用无人机快速抵达事故现场，进行精准勘验。

高空视角下，事故细节、人员状况、路网拥堵情况一目了然，为后方制定救援与清障方案提供了关键的第一手信息。今年国庆中秋期间，西安绕城高速首次启用无人机“喊话”疏导交通，有效提升了突发事件处置效率。

高速+低空 双网融合，拓展服务新边界

创新不止于内部管理。今年11月，由西安公路研究院、陕西交控蓝商分公司联合完成的“高速+低空”双网融合项目——县域医药健康增值服务体系，斩获“创青春”陕西省第四届企业青年交通产业链创新创效竞赛（专项赛）增值服务类一等奖。

该项目以蓝田县周边11个高速收费站、服务区为无人机起降枢纽，复用现有人员实现全天候运维，旨在为28家县卫生院解决医药配送“成本高、时效差”的痛点，是“高速公路网+低空物流网”融合应用的生动实例。后续，该项目还将拓展至应急物资转运等领域，全力构筑一条高效、畅通的“空中生命线”。

从“路面驰骋”到“路空协同”，高速公路的运营管理模式不断被重新定义。未来，陕西交控运营管理公司将继续深耕“路空一体”低空高速路网建设，持续拓展低空经济在交通领域的应用场景，用科技的硬实力，提升服务的软实力，为服务公众美好出行、助力低空经济高质量发展贡献力量。

编辑：朱春娇